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恒豐故事 | 駝鈴響叮當(dāng)

2019-07-24 牡丹江恒豐紙業(yè)股份有限公司

| 雙賜筆

公司領(lǐng)導(dǎo)每半年都會到分廠走聯(lián)系點(diǎn),和工人們坐在一起嘮嘮嗑。

有時候,嘮嗑嘮的很正式,就如同做報(bào)告,一二三四五,好像提前預(yù)演了好多遍似的就等著一氣把所有想說的事情都說完。作為記錄,每到這種時候,我就會很緊張。這不難理解,因?yàn)楣と藗儠X得,你是跟著領(lǐng)導(dǎo)來的,你的態(tài)度就代表著領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度。其實(shí)他們不理解的是,根本沒有這樣的關(guān)聯(lián)。去扮演不是自己的角色總是困難的,為了能夠準(zhǔn)確傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的重視,我總是腰桿挺得筆直,每一句話都記得既嚴(yán)肅又認(rèn)真,生怕別人覺得你敷衍潦草,扭曲了領(lǐng)導(dǎo)的本意。

有時候嘮嗑嘮的就比較生活,一件事情一句話突然間擊中大家的情緒,就好像是將石頭扔進(jìn)了水池的中,漣漪傳遞出去,很快大家你一言我一語的爭相發(fā)言,生動形象如同小場景一樣慢慢就把想說的事情鋪陳在你的眼前。

“供巴基斯坦的產(chǎn)品包裝也太復(fù)雜了?!?/span>

“每次出巴基斯坦的產(chǎn)品都會增加三倍以上的工作量?!?/span>

“可不,每到這個時候辦公室人員都要去現(xiàn)場打件才忙的過來。”

“聽說這是產(chǎn)品是用駱駝運(yùn)輸,就沒有別的方式?”

“駱駝剛能駝幾盤?”

“那得多貴!”

“什么包裝禁得住駱駝這么搖啊搖的?”

......

就是這樣。話題一開,七嘴八舌。這次的關(guān)鍵詞是:駱駝。

大道至簡。這樣的情況對于領(lǐng)導(dǎo)來說并不是新鮮課題,后續(xù)跟蹤改進(jìn)也簡單常規(guī)。領(lǐng)導(dǎo)批示,由職能部門質(zhì)檢部與生產(chǎn)部門相關(guān)分廠對包裝方式進(jìn)行改進(jìn)。

工人顯然滿意,改進(jìn)簡化包裝就是他們的訴求,領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)了任務(wù),職能部門牽頭落實(shí),不久將來就會有改進(jìn)的舉措和效果,快速而踏實(shí),讓人神清氣爽。

難受的只有我。

巴基斯坦的產(chǎn)品就如同九曲珠一般擺在我的面前。領(lǐng)導(dǎo)和工人是珠內(nèi)之人,看清了所有關(guān)竅節(jié)點(diǎn),只需要確定方向就能夠順暢行進(jìn),毫無遲滯。

而我,如同一只龐然巨獸站在九曲珠外,只見有人進(jìn)出,卻看不透內(nèi)里乾坤。以往所有的經(jīng)驗(yàn)如同一根沒有眼睛的線,徘徊其外,無法順利通過。

謎題擺在面前,尤其讓人不甘心。

為什么要用駱駝運(yùn)輸?

這樣的客戶是怎樣找到的?

沒有人回答我的疑問。

我只能自己去問國際貿(mào)易。

國際貿(mào)易是公司的傳奇部門。

一個是它的業(yè)績成績。2009年組建,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)破冰銷量174噸。2018年實(shí)現(xiàn)銷量26754噸,占公司總銷量的20%以上。實(shí)力強(qiáng)勁、前景可觀。

一個是它的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成。懂英語,滿世界飛,熟悉稀奇古怪的習(xí)俗,交往各國人民......如同江湖隱秘逍遙派——行事瀟灑而低調(diào)。

他們和我們有不同的工作時間。我們上班的時候他們還在家,我們下班的時候他們正忙碌。

他們總是提一些稀奇古怪的要求。不同的包裝、不同的規(guī)格、不同的指標(biāo),超過了常規(guī)的理解。他們的朋友圈有著與我們截然不同的生活日常,飛機(jī)出行、金發(fā)碧眼、異域風(fēng)光。甚至他們的思維方式也有那么一絲絲的不同......

即使不承認(rèn),細(xì)節(jié)的差異確實(shí)造成了理解上的不順暢。

但駱駝以及之前的一些事情,讓我微微有了些詫異。

有一次,遇到國際貿(mào)易人員退機(jī)票。詢問原因才知道,原來客戶國內(nèi)正在打仗。最好不要來,可能來了就回不去了,客戶說。習(xí)慣了生意不成仁義在,很難想象國際化之路還要穿越戰(zhàn)火紛飛。

還有這次,送到廠家的產(chǎn)品居然是通過駱駝運(yùn)輸。作為從小見慣了現(xiàn)代交通工具的我,很難想象駱駝會出現(xiàn)在旅游景點(diǎn)之外真實(shí)的擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸重任。畢竟,駱駝運(yùn)輸意味著環(huán)境非常的惡劣以及交通非常的不便利。

所以,除了光鮮靚麗,瀟灑有派,國際貿(mào)易其實(shí)有著我們想象不到的暗潮洶涌和困難。

為什么要用駱駝運(yùn)輸?

沒有問出口的設(shè)定其實(shí)還有很多。用駱駝肯定是要穿越沙漠。有駱駝肯定就會有人,擔(dān)負(fù)這樣重的運(yùn)輸任務(wù),是不是不人道甚至不經(jīng)濟(jì)。要用駱駝肯定要減少單位包裝的重量,不然那么重的貨物上身,駱駝是萬萬走不動的。包裝方式也要特別注意,一旦貨物掉落肯定就是被沙子吞沒的命運(yùn),那樣的紙還能用嗎?如果改用其他的運(yùn)輸方式,比如汽車、火車、飛機(jī)、輪船,是不是更快,包裝是不是就不用這么復(fù)雜?

駱駝是當(dāng)?shù)刈畋阋说倪\(yùn)輸工具!

我:......

是不是因?yàn)槲覀冇民橊勥\(yùn)輸,所以我們的成本更有優(yōu)勢?但這似乎說不過去。畢竟論供貨半徑,我們算是最遠(yuǎn)的。如果別人也用駱駝運(yùn)輸,我們是不是就沒有優(yōu)勢了。

外貿(mào)三部的范小龍部長卻笑了笑說,“這種運(yùn)輸供貨方式是我與客戶共同開發(fā)的,其它公司哪里能做到?!?/span>

以前一直聽別人說國際貿(mào)易厲害,我一點(diǎn)感覺都沒有。如今仔細(xì)想想,才意識到真的很厲害。

真心實(shí)意關(guān)注客戶的需要,從荒無人煙之處走出一條新路,絕無僅有。

“哪里是我厲害,是團(tuán)隊(duì)厲害?!甭牭娇洫?,范小龍馬上解釋。

“最重要的是,我們的產(chǎn)品質(zhì)量也是真的好,包裝是真的過硬。五十多度的高溫,一路輾轉(zhuǎn)送到,用起來一點(diǎn)問題都沒有。”

我突然想起聯(lián)系點(diǎn)工作結(jié)束后,有一次走在路上與一位工人的對話。

“大家真的對駱駝運(yùn)輸有很大意見嗎?”

“工作量突然增加,大家不太適應(yīng)。包裝方式和別的品種相差那么大,雖然理解是客戶要求,但又總覺得沒有達(dá)到最佳狀態(tài)。所以我們就想是不是還有更好的包裝方式,打件能夠更容易,也很容易運(yùn)輸,成本還低?!?/span>

我說原來是這樣,怪不得那天領(lǐng)導(dǎo)安排分廠與質(zhì)檢部重新再考慮包裝優(yōu)化,大家都很似乎看起來都很滿意......

到岔路口,他說:“與其說是抱怨,不如說是新奇和佩服?!?/span>

 

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